Пояснения к фактической погоде

1) Направление ветра указано в градусах горизонта (откуда дует). Синие цвета соответствуют северному и северо-западному ветру, зелёные - западному, бежевые - южному, оранжевые - юго-восточному и восточному, жёлтые - северо-восточному. Скорость ветра указана в м/с: зелёный цвет - слабый ветер, жёлтый цвет - умеренный, тёмно-оранжевый - умеренный до сильного, красный - сильный.

Облачность: общее кол-во облачности в баллах (1 балл = 10% неба), далее после дробной черты кол-во нижней (ниже 2000 м) облачности в баллах, затем высота нижней границы в метрах (если она ниже 2000 м). Термин "средняя" включает облака среднего яруса (высота от 2 до 6 км - высоко-кучевые и/или высоко-слоистые), "верхняя" - облака верхнего яруса (высота от 6 до 12 км - перистые, перисто-слоистые, перисто-кучевые). Термин "нет сущ. обл." (нет существенной облачности) означает отсутствие облаков ниже 1500 м, термин "ясно" - безоблачное небо. "?/?" - небо не видно из-за тумана или других явлений (при этом может указывается вертикальная видимость, измеренная прибором).

Т - температура воздуха. Td - точка росы - характеристика влагосодержания (до какой температуры должен охладиться данный воздух, чтобы началась конденсация водяного пара). f - относительная влажность воздуха. QNH - атмосферное давление, приведённое к уровню моря по стандартной атмосфере (при температуре +15°). Po - атм. давление на уровне метеостанции.

Te - эффективная температура - характеристика комфортности с учётом влагосодержания воздуха. Чем больше в воздухе влаги, тем жарче и "душнее" погода (по ощущению человека). Из практики известно, что при малом влагосодержании воздуха (точка росы порядка +10 и менее) эффект "духоты" не наблюдается (Те при этом равна реальной температуре воздуха). Таким образом, Те - температура, которую имел бы воздух с малым влагосодержанием, вызывающий у человека такое же теплощущение, как реальный влажный воздух.

На нашем сайте эффективная температура Те публикуется не только с учётом влажности, но и скорости ветра ("wind chill" - показатель, используемый Национальной Метеослужбой США с ноября 2001 года (прежняя версия существовала с 1945 года) и рекомендуемый к применению в любых регионах земного шара; см.
http://www.nws.noaa.gov/om/notification/notif-01/scn01-49chill.txt
http://www.nws.noaa.gov/om/windchill/index.shtml
http://kyclim.wku.edu/factsheets/new_wind_chill/). Заметим, что для расчёта wind chill скорость ветра должна браться для высоты 1.5 м, на этой высоте она примерно в 2 раза меньше, чем на стандартной высоте измерения скорости ветра (10-12 м); таким образом, при расчёте Те мы используем половинное значение измеренной средней скорости ветра.

В разделе "Состояние ВПП" указаны данные: номер ВПП (рабочий курс посадки в десятках градусов; состояние её поверхности; процент покрытия осадками; толщина слоя осадков; коэффициент сцепления (КС). КС менее 0.3 - плохое сцепление, взлёт и посадка самолётов невозможны (выделено красным фоном). КС от 0.3 до 0.4 - посредственное сцепление, взлёт и посадка самолётов могут быть затруднены, особенно при боковом ветре (выделено синим фоном).

2) Кликнув по названию одного из городов, Вы сможете увидеть 100 последних сводок погоды по этому городу.

3) Время указано всемирное (UTC). Для получения московского (декретного зимнего) времени нужно прибавить 3 часа.

4) В нижней части таблицы располагаются нераскодированные сводки, которые из-за ошибок при их кодировании не могут быть корректно раскодированы автоматически.